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環(huán)保部征求意見(jiàn) 輕型車2020邁入“六”時(shí)代

2018-03-22 ? 字號(hào)

    依照以往經(jīng)驗(yàn),商用車職業(yè)的排放操控晉級(jí)都是先“重”后“輕”。這不,5月12日,環(huán)保部發(fā)布了“關(guān)于尋求環(huán)境保護(hù)規(guī)范《輕型轎車污染物排放限值及測(cè)量辦法(我國(guó)第六期間)(尋求定見(jiàn)稿)》定見(jiàn)的函”。從即日起到6月13日,各有關(guān)方可提出書(shū)面定見(jiàn)。

  在《輕型轎車污染物排放限值及測(cè)量辦法(我國(guó)第六期間)(尋求定見(jiàn)稿)》中,記者看到,其規(guī)則了輕型轎車污染物排放第六期間型式查驗(yàn)的請(qǐng)求和承認(rèn)、出產(chǎn)一致性和在用契合性的查看和斷定辦法。

  該規(guī)范適用于以點(diǎn)著式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力、大規(guī)劃車速大于或等于 50km/h的輕型轎車(包含混合動(dòng)力電動(dòng)轎車)。

  詳細(xì)來(lái)看,關(guān)于裝用點(diǎn)著式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型轎車,該規(guī)范規(guī)則了在常溫文低溫下排氣污染物、實(shí)踐行進(jìn)排放(RDE)排氣污染物、曲軸箱污染物、蒸騰污染物、加油進(jìn)程污染物的排放限值及測(cè)量辦法,污染操控設(shè)備耐久性、車載確診(OBD)體系的技能請(qǐng)求及測(cè)量辦法。

  對(duì)裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的輕型轎車,本規(guī)范規(guī)則了在常溫文低溫下排氣污染物、實(shí)踐行進(jìn)排放(RDE)排氣污染物的排放限值及測(cè)量辦法,污染操控設(shè)備耐久性、車載確診(OBD)體系的技能請(qǐng)求及測(cè)量辦法。

  此外,規(guī)范也規(guī)則了燃用液化石油氣(LPG)或天然氣(NG)輕型轎車的特殊請(qǐng)求。

  從觸及的方面看,這份規(guī)范可謂全部,不光規(guī)則了輕型轎車型式查驗(yàn)的請(qǐng)求和承認(rèn)、出產(chǎn)一致性和在用契合性的查看與斷定辦法,還規(guī)則了作為技能總成、擬安裝在輕型轎車上的替代用污染操控設(shè)備,在污染物排放方面的型式查驗(yàn)規(guī)程,以及排氣后處理體系運(yùn)用反應(yīng)劑的轎車的技能請(qǐng)求,以及裝有周期性再生體系轎車的排放實(shí)驗(yàn)規(guī)程。

  與GB18352.5-2013《輕型轎車污染物排放限值及測(cè)量辦法(我國(guó)第五期間)》比較,這份規(guī)范的**要變化有:改變了Ⅰ型實(shí)驗(yàn)測(cè)試循環(huán),加嚴(yán)了污染物排放限值,增加了汽油車排放顆粒物數(shù)量測(cè)量請(qǐng)求;將實(shí)踐行進(jìn)污染物排放(RDE)實(shí)驗(yàn)定為Ⅱ型實(shí)驗(yàn);加嚴(yán)了Ⅵ型實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和限值;對(duì)車載確診體系的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、閾值及監(jiān)測(cè)條件等技能請(qǐng)求進(jìn)行了修訂;修訂了獲取轎車車載確診體系和轎車維護(hù)修補(bǔ)信息的有關(guān)請(qǐng)求;修訂了出產(chǎn)一致性查看的斷定辦法和在用契合性查看的有關(guān)請(qǐng)求;修訂了實(shí)驗(yàn)用燃料的技能請(qǐng)求;增加了加油進(jìn)程污染物操控請(qǐng)求;增加了混合動(dòng)力電動(dòng)轎車的實(shí)驗(yàn)請(qǐng)求。

  在這份規(guī)范自發(fā)布之日起,即可根據(jù)其進(jìn)行型式查驗(yàn),自2020年1月1日起,一切出售和注冊(cè)掛號(hào)的輕型轎車應(yīng)契合本規(guī)范請(qǐng)求。