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推動交通一體化為京津冀發(fā)展打好頭陣

2018-03-22 ? 字號

   京津冀**一體化小組8月18日召開了第三次會議。小組組長、**運送部部長楊傳堂主持會議并著重,要認真學習指示指示精力,**把握京津冀協(xié)同開展新階段新請求,捉住《京津冀協(xié)同開展方案大綱》全部推動實施的有利時機,加速執(zhí)行既定各項任務,堅持方針導向和疑問導向,自動作為、攻堅克難,大極限調集各方資本和力量,合力推動**一體化**先打破獲得更大開展,盡力使**真實變成開展的先行官,為京津冀協(xié)同開展打好頭陣,作出新的更大的奉獻。

  楊傳堂指出,京津冀協(xié)同開展戰(zhàn)略發(fā)動以來,小組堅決貫徹執(zhí)行黨、國務院的嚴重決議方案布置,加強與京津冀城鎮(zhèn)系統(tǒng)方案等專項方案互動,**先完成并報送了《京津冀協(xié)同開展**一體化方案》,擬定并印發(fā)了《〈京津冀協(xié)同開展方案大綱〉**一體化實施方案》,清晰了三年任務臺賬,為全部推動京津冀**一體化作業(yè)奠定了堅實基礎。

  楊傳堂著重,當時和往后一個期間是編制“十三五”方案、執(zhí)行支撐保證方針的要害期間,也是推動京津冀**一體化**先打破的會集攻堅期間。要環(huán)繞制約**一體化的要點和難點疑問,要點做好六方面作業(yè)。

  一是加速推動方針和諧立異。近期要捉住提升**運送效勞一體化水平、深化管理體制機制變革和加速樹立**運送現(xiàn)代化準則系統(tǒng)等要害方針,進行會集攻堅和要點打破。

  二是加速推動城際鐵路和郊區(qū)鐵路建造。加速構建表里疏密有別、高效快捷的軌道**網(wǎng)絡,特別要優(yōu)化站點規(guī)劃,強化與城市軌道**的高效聯(lián)接。近期要點推動京唐、京濱城際鐵路及軌道**平谷線等項目前期作業(yè)。及時總結運用富余才能開行城際列車、市域(郊)列車的經(jīng)驗,做到“開得了、留得住”。

  三是加速打通“斷頭路”。依照既定時間節(jié)點全力推動京津冀區(qū)域8條高速公路“斷頭路”的建造,保證2017年按期建成。在接線方案、建造安排、技術標準等方面加強對接,盡力處理別的“斷頭路”建造疑問。**運送部將加大支撐力度。

  四是加強區(qū)域港口資本整合和綜合運用。優(yōu)化津冀港口分工定位,打破同質競賽,完成優(yōu)勢互補。著力打造“綠色港口”,加速建立環(huán)渤海(京津冀)船只排放區(qū),推動靠港船只運用岸電、清洗能源。加強港口資本共享共用,推動航道、錨地、引航資本共享和海事監(jiān)管一體化。

  五是加速推動運送效勞一體化。在毗連區(qū)域客運班線公交化改造、道路客運聯(lián)網(wǎng)售票、**一卡通互聯(lián)互通、客運聯(lián)程運送等方面獲得打破。調整優(yōu)化民航運力布置,合理安排航線航班,推動機場協(xié)同獲得實質性打破。加速推動**運送與郵政深度交融,大力推動高鐵快遞、電商快遞班列和航空快件運送設備設備的聯(lián)接和改造。

  六是加速建造三地全部掩蓋、快速反應、和諧聯(lián)動的**運送應急救援系統(tǒng)。分類、分級、分項擬定精細化、針對性強的應急處置方案,加強監(jiān)測監(jiān)控,強化對“兩客一?!避囕v全過程監(jiān)管,實在進步人員的專業(yè)水平和處置才能,堅決遏止重特大事端發(fā)作。

  楊傳堂請求,小組各成員單位要自動作為、通力合作,加強各地各單位之間的方案聯(lián)接;做好項目儲備,添加合理有用出資,擬定有用的出資翻滾方案;加大資金投入力度,實在進步資金運用效益,對多式聯(lián)運、交郵交融、“互聯(lián)網(wǎng)+快捷**”等先行先試項目給予要點支撐。

  會議傳達了京津冀協(xié)同開展小組第5次會議精力,介紹了**一體化近期作業(yè)開展,審議并準則通過了《關于推動京津冀**一體化方針和諧立異的輔導定見》,三省市和鐵路局、我國民航局、郵政局有關負責同志作了溝通講話。會議期間,小組楊傳堂、翁孟勇、張延昆、姜德果、戴東昌和小組別的同志,及三地**運送部分、部機關有關司局負責同志,在京秦高速公路京冀與冀津接線段、**都區(qū)域環(huán)線密涿廊坊北三縣段進行了實地調研。