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減少公交車(chē)油價(jià)補(bǔ)助 加速新能源車(chē)推行

2018-03-22 ? 字號(hào)

    財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、**運(yùn)輸部共同發(fā)布了《對(duì)于完善城市公交車(chē)制品油價(jià)格補(bǔ)助方針加速新動(dòng)力汽車(chē)推行應(yīng)用的告訴》。告訴顯現(xiàn),現(xiàn)行城市公交車(chē)制品油價(jià)格補(bǔ)助中的提價(jià)補(bǔ)助以2013年作基數(shù),逐年調(diào)整。2015年**2019年,現(xiàn)行城市公交車(chē)制品油價(jià)格補(bǔ)助中的提價(jià)補(bǔ)助以2013年實(shí)踐執(zhí)行數(shù)作為基數(shù)逐步遞減,其中2015年削減15%、2016年削減30%、2017年削減40%、2018年削減50%、2019年削減60%,2020年以后依據(jù)城市公交車(chē)用能構(gòu)造情況另行確定。

  同時(shí),2015年**2019年,城市公交車(chē)制品油價(jià)格補(bǔ)助中的提價(jià)補(bǔ)助數(shù)額與新動(dòng)力公交車(chē)推行數(shù)量掛鉤。其中,大氣污染管理要點(diǎn)區(qū)域和要點(diǎn)省市,包含北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南,2015-2019年新增及替換的公交車(chē)中新動(dòng)力公交車(chē)比重應(yīng)別離到達(dá)40%、50%、60%、70%和80%。中部省,包含安徽、江西、河南、湖北、湖南,和福建省2015-2019年新增及替換的公交車(chē)中新動(dòng)力公交車(chē)比重應(yīng)別離到達(dá)25%、35%、45%、55%和65%。別的省(區(qū)、市)2015-2019年新增及替換的公交車(chē)中新動(dòng)力公交車(chē)比重應(yīng)別離到達(dá)10%、15%、20%、25%和30%。

  “經(jīng)過(guò)完善城市公交車(chē)制品油價(jià)格補(bǔ)助方針,進(jìn)一步理順補(bǔ)助目標(biāo)和環(huán)節(jié),加速新動(dòng)力公交車(chē)代替燃油公交車(chē)步伐。一方面復(fù)原燃油公交車(chē)的實(shí)在運(yùn)用成本,遏制燃油公交車(chē)數(shù)量添加氣勢(shì),另一方面調(diào)集公司采購(gòu)和運(yùn)用新動(dòng)力公交車(chē)的積極性,鼓舞在新增和更新城市公交車(chē)時(shí)優(yōu)先選擇新動(dòng)力公交車(chē),推動(dòng)新動(dòng)力公交車(chē)規(guī)?;菩袘?yīng)用,推進(jìn)公交職業(yè)節(jié)能減排,為大氣污染防治作出貢獻(xiàn)?!比糠重?fù)責(zé)人說(shuō)。

  據(jù)了解,調(diào)整后的城市公交車(chē)制品油價(jià)格補(bǔ)助資金由當(dāng)?shù)亟y(tǒng)籌用于城市公交車(chē)補(bǔ)助。