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扼殺隱患于萌芽 夏季客車保養(yǎng)建議

2018-03-22 ? 字號(hào)

七月流火,伴隨夏季高溫桑拿天的到來,車輛自燃、爆胎等事故頻發(fā)??蛙囋诘缆愤\(yùn)輸過程中承載著安全的期望,炎炎烈日下,如何對客車進(jìn)行保養(yǎng),使其故障率降到低,記者采訪了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士。

 

輪胎:溫度、氣壓在合理范圍內(nèi)

 

近年來,車輛的爆胎事故驟然增多。據(jù)統(tǒng)計(jì)高速公路上的**事故中爆胎占70%以上。尤其在夏季頻頻發(fā)生的爆胎事故造成的車禍引起了人們的**覺和困惑。

 

記者就夏季輪胎的使用問題采訪了佳通輪胎商用車胎部張林經(jīng)理,張經(jīng)理表示,“在夏季盡可能使用全鋼無內(nèi)胎產(chǎn)品,其散熱性能更好。要避免車輛超長時(shí)間行駛,可在途中服務(wù)站休息,避免輪胎溫度過高。在日常行車前,注意檢查輪胎表面是否有損傷、花紋中是否粘帶石子等雜物、此外,需要對輪胎氣壓進(jìn)行檢查?!?/span>

 

行駛過程中如果輪胎出現(xiàn)故障,建議司機(jī)朋友們不要急剎車,應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏,急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重,從而導(dǎo)致翻車。緩慢減速的同時(shí),要雙手緊握方向盤,向爆胎的反方向轉(zhuǎn),以保證車輛的直線行駛。

 

南京泰晟科技總經(jīng)理總經(jīng)理田海霞表示,“夏季行車輪胎溫度、氣壓均應(yīng)在合理范圍內(nèi),建議及時(shí)安裝TPMS(輪胎胎壓管理)系統(tǒng),司機(jī)或車隊(duì)管理者可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的溫度及胎壓,當(dāng)溫度超出70度(??诘葻釒У貐^(qū)90度)、胎壓不在標(biāo)準(zhǔn)胎壓范圍內(nèi)時(shí)就會(huì)報(bào)**,避免造成爆胎等事故?!?/span>

 

空調(diào):保養(yǎng)始于夏季之前

 

炎炎夏日,上下班時(shí),我們經(jīng)常希望可以等到一輛空調(diào)車,空調(diào)對于大多數(shù)城市的公交車、客運(yùn)、旅游車必不可少,已經(jīng)成為車輛舒適、人性化的重要標(biāo)志。

 

蘇州新同創(chuàng)汽車空調(diào)有限公司客服部部長楊進(jìn)亮對記者表示,空調(diào)的維修保養(yǎng)通常始于夏季之前,每年3月空調(diào)企業(yè)均會(huì)進(jìn)行“開機(jī)檢查服務(wù)”:對空調(diào)的過濾網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)油位、制冷劑是夠充足做檢查(華南地區(qū)春節(jié)前后檢查)。當(dāng)空調(diào)使用季結(jié)束后,一般在10月做停機(jī)保養(yǎng)。夏季車輛運(yùn)行過程中,勤做日常保養(yǎng),如檢查皮帶松緊、壓縮機(jī)油位和顏色、電機(jī)和電氣線路接線柱等電氣部件,以消除隱患。

 

楊部長表示,一般空調(diào)不運(yùn)轉(zhuǎn)大多是電氣線路問題,在路途中遇到空調(diào)停轉(zhuǎn)等問題可及時(shí)與空調(diào)廠家進(jìn)行聯(lián)絡(luò),廠家可針對突發(fā)情況提供上門搶修服務(wù)。前不久,安徽滁州一家旅行社的前往普陀山的旅游大巴到途經(jīng)紹興服務(wù)站空調(diào)不運(yùn)轉(zhuǎn),就是經(jīng)過電話指導(dǎo)服務(wù)區(qū)維修電工排除故障的。

 

勁達(dá)空調(diào)楊士鑾總監(jiān)建議:常檢查皮帶的張緊度;常檢查制冷劑的量;定期清理兩器、濾網(wǎng)及壓縮機(jī)等,保持良好的換熱條件,定期進(jìn)行換油保養(yǎng)。遇有故障要及時(shí)檢修,不能帶病工作,特別是壓縮機(jī)缺氟、缺油時(shí),如果不及時(shí)添加會(huì)損壞壓縮機(jī)。

 

發(fā)動(dòng)機(jī):要使用夏季機(jī)油

 

發(fā)動(dòng)機(jī)作為客車的心臟,保養(yǎng)起來要格外注意。道依茨一汽大柴客服部郭經(jīng)理告記者,夏季發(fā)動(dòng)機(jī)一定要使用夏季機(jī)油,一般夏季機(jī)油適用的范圍是 -15°~55°  ,如使用冬季機(jī)油可能使機(jī)油壓力減小,造成磨損加快。除此之外,還要保持水溫,不要拆除節(jié)溫器;保持水箱水道清潔,及時(shí)清理水垢。

 

蘇州驛力科技副總經(jīng)理李建龍對記者表示:夏季更應(yīng)特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)保證其能正常工作。因?yàn)榄h(huán)境溫度比較高,發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)高溫,如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài),很容易造成潤滑油早期氧化變質(zhì),粘度下降,失去潤滑功能。建議使用ATS系統(tǒng),ATS是恒定發(fā)動(dòng)機(jī)水氣溫度之用,不隨天氣溫度而變化??梢杂行Ы档桶l(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度,并且不影響空調(diào)機(jī)組的開啟。

 

此外還應(yīng)對換熱器進(jìn)行表面清潔,檢查各機(jī)件的工作情況,調(diào)整皮帶漲緊度,檢查“防熱風(fēng)回流”裝置的密封性,檢查水系的密封壓力(檢查壓力蓋),及時(shí)更換老化的膠管。

 

現(xiàn)在的客車檔次和等級(jí)越高,電子使用的種類和產(chǎn)品越多,專家還建議客車內(nèi)部電氣線路布置要合理,時(shí)常檢查以防線速老化;可使用CAN總線X系統(tǒng),以能節(jié)省線束,減少繼電器和保險(xiǎn),使電器之間的連接點(diǎn)變少,降低故障率;另外要避免因貪圖一時(shí)舒適私自加裝小電器破壞客車原有電氣線路,帶來安全隱患。