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你現(xiàn)在使用的備胎的方法正確嗎?帶你了解你所不知道的知識!

2018-03-22 ? 字號

很多車主常常會忽視了對備胎的保養(yǎng),等到某個輪胎發(fā)生意外狀況,取出備胎時才發(fā)現(xiàn),備胎已經無法使用。所以,基本的汽車養(yǎng)護常識還是要具備的??纯磦涮撊绾握_使用。


    1、定期檢測備胎

    
    日常保養(yǎng)中或者長途出游前,很少有車主對備胎進行檢測,而一些不專業(yè)的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標志線之前,要盡早對輪胎進行更換。

   
     提醒:如果胎側有細小裂紋,就不能用它跑長途或高速行車,因為輪胎側壁較薄,高速行車容易發(fā)生爆胎。

    
    2、油品與備胎不放在一起

    
    輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠怕的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備廂內存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎發(fā)生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。

    
    提醒:如果輪胎沾到油,要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

    
    3、備胎壽命4年左右

   
     很多車主認為,只要把備胎一直放在后備廂里不使用,就可以“長命百歲”,這是不對的。經常會出現(xiàn)這樣的情況:車主在爆胎后想更換備胎,但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后,已嚴重老化,早已是廢胎。其實,因為輪胎是橡膠制品,存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象,一般輪胎的老化期為4年左右,因此,到4年之后就應該更換備胎。

   
     4、備胎不應長時間使用

    
    備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎后,四條胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

    
    提醒:有的備胎采用比較鮮艷的顏色,目的就是提醒車主及時換掉備胎。另外,使用備胎尤其是小型化的備胎時,要注意車速,一般的情況下以不超過80公里/小時為宜。

    
    5、修補后輪胎放后輪

    
    有的車主會將修補過的輪胎作為備胎,這些輪胎如果要再次使用,一定要放在非驅動輪上,一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅車,而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易,所以修補后的輪胎要放在后輪。